Los planes controvertidos para el sitio de reciclaje industrial en Butterwell reciben luz verde
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Los planes controvertidos para el sitio de reciclaje industrial en Butterwell reciben luz verde

May 28, 2023

El punto de eliminación dejó de funcionar en 2016, pero volverá a funcionar con los materiales exportados por ferrocarril.

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Un antiguo vertedero de carbón volverá a funcionar después de que se dieran luz verde a los planes para un centro de reciclaje industrial.

Las propuestas harán que el antiguo Butterwell Disposal Point en Longhirst, cerca de Morpeth, reciba los llamados agregados primarios, materiales como arena, piedra y pizarra utilizados para crear edificios y estructuras, traídos por carretera y exportados por ferrocarril.

Los materiales del suelo y los agregados secundarios, como la arcilla, el concreto triturado y la tiza que se utilizan para fabricar asfalto, drenaje y concreto, también se fabricarán in situ mediante el reciclaje de los trabajos de construcción y demolición. Los planes también incluyen la adición de casas de bombas, una plataforma de pesaje y un lavado de ruedas, así como una oficina, talleres y una oficina de seguridad.

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Butterwell, que se encuentra 1,3 km al oeste de Linton y 2 km al sureste de Ulgham, se utilizó como punto de eliminación de carbón y otros materiales entre 1976 y 2016. El nuevo equipo de procesamiento de los materiales incluiría una "planta de trituración", dos pantallas móviles y una planta de lavado.

Los residentes locales habían recibido un total de 11 objeciones, con preocupaciones que iban desde el impacto en la calidad del aire hasta preocupaciones sobre los impactos ecológicos. Hablando en la reunión del martes del comité de planificación estratégica del consejo del condado de Northumberland, el concejal del distrito local, David Towns, describió estas preocupaciones.

Él dijo: "Yo y la mayoría de los otros residentes locales no tenemos ninguna objeción al principio del reciclaje de agregados, y reconozco el atractivo de este sitio para tales operaciones.

"Sin embargo, solo porque un sitio tenga aplicaciones de ahorro de costos para la aplicación, eso no significa que este consejo del condado deba permitir que los procesos industriales se reanuden en lo que es un área muy rural, especialmente dada la naturaleza sensible del medio ambiente local y local. ecología."

A los miembros del comité se les dijo que el sitio vería 35 usos adicionales de vehículos por hora en el C125. El informe indicó que el material se traería por carretera y se exportaría por ferrocarril a través de una "plataforma de carga de ferrocarril" retenida del uso anterior.

El jefe de planificación del consejo, Rob Murfin, admitió que se trataba de una aplicación "realmente extraña" y agregó: "No creo que volvamos a ver este tipo de aplicación".

A pesar de las preocupaciones de los residentes, los planificadores del consejo recomendaron los planes para su aprobación y el comité acordó por unanimidad respaldar las recomendaciones del oficial.

El conde Richard Dodd dijo: "Aquí tendremos una instalación que es ecológica y cumple todos los requisitos para el reciclaje. Es un antiguo sitio industrial".

"Doy la bienvenida a algo como esto que es una instalación en nuestro patio trasero en nuestro condado para traer material que ayudará a nuestras carreteras y otras construcciones. Somos la cantera de todo Tyneside y tenemos el deber de tener nuestra propia instalación con algo así aquí".

El presidente Trevor Thorne agregó: "Apoyo mucho esto. Es parte del proceso de nivelación. Estamos volviendo a poner en uso un sitio baldío".

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